ОСАДНЫЕ МАШИНЫ ГРЕЦИИ И РИМА

Достаточно сложные осадные машины в классическом мире первыми применили карфагеняне, которые вели свое происхождение от финикийцев, живших на Ближнем Востоке. В последние годы V века до н.э. они применили колесные осадные башни и тараны против греческих городов на Сицилии. Опыт этой войны заставил правителя Сиракуз обзавестись собственной осадной колонной, в которую были собраны известные мастера со всего Средиземноморья. К 399 году до н.э. Сиракузы обзавелись осадными башнями и таранами, а также катапультами, которые сыграли важную роль в осадной войне.
Так началась история осадных машин Греции и Рима.

Греческие и римские осадные машины

Даки атакуют римский форт.

Укрепления вокруг средиземноморских городов в V-IV вв. до Р.Х. представляли собой большой круг. Весь город охватывала стена, которую строили с учетом особенностей местности. Стены шли по вершинам холмов, потенциально опасные участки усиливались башнями. Периметр иногда имел чрезмерную протяженность, но в этом не было большой беды, так как стена не имела постоянных защитников. Если часовые видели, …

Македонские осадные башни

Осадная башня

Простейший способ солдатам ворваться на стену — использовать штурмовую лестницу. Однако, этот маневр всегда связан с опасностью. Лестница крайне неустойчива, и ее легко опрокинуть. Кроме того, ползущий по лестнице человек подвержен атакам сверху. Появление осадных башен сделало штурм городских стен менее опасным. По мосткам солдаты перебирались сразу на стену. Использование башен при осаде Моти в …

Осадная башня Посидония

Осадная башня Посидония

Слово helepolis означает «берущий города». Обычно под этим словом понимают гигантские сооружения Деметрия Полиоркета, построенные в конце IV в. до Р.Х. Однако осадная башня имеет долгую историю. Полиид известен как «человек, построивший осадную башню при Византии» во время безуспешной осады города Филиппом в 340 г. до Р.Х. Хотя никаких подробностей об этой башне неизвестно, скорее …

Осадная башня Эпимаха

Гелепола Эпимаха

Спустя одно поколение, Эпимах построил осадную башню для Деметрия Полиоркета. осаждавшего Родос в 304 г. до Р.Х. Об этом эпизоде мы узнаем сразу от четырех античных авторов: Атенея и Витрувия, Диодора Сикула, а также от биографа Деметрия — Плутарха, писавшего около 100 г. от Р.Х. Все четверо черпали информацию из более ранних, утраченных для нас …

Способ перемещения осадных башен

Гелепола Эпимаха

Никто из античных авторов не сообщает о том, как перемещались осадные башни. Ксенофонт, бывший современником Дионисия, пишет, что персидский царь Кир, живший в середине VI в. до Р.Х. использовал восемь быков для того, чтобы протащить 3-этажную башню высотой 12 локтей (5,5 м), на которой стояло 20 воинов. В действительности, это не была осадная башня. Кир …

Черепаха для заполнения рвов

Черепаха для засыпания рвов

Массивные колесные осадные башни требовали надежных подъездных путей. На пути осадной башни не должно было быть заметных неровностей. Кроме того, башни были очень требовательны к твердости грунта. В 332 г. до Р.Х. при штурме Газы Александр Великий потерял одну башню, увязшую в песке. Кроме того, в середине IV в. до Р.Х. многие города окружали себя …

Черепаха для рытья

Реконструкция черепахи для засыпания рва

Атеней и Витрувий сообщают о существовании другой модификации черепахи, приспособленной для действий в непосредственной близости от городских стен. От черепах для засыпания рвов, эта черепаха отличалась только одной особенностью: передняя стенка у нее была не наклонной, а вертикальной, что позволяло подвести черепаху вплотную к стене. Оба автора говорят о том, что крыша черепахи была продольная …

Черепахи-тараны

Реконструкция тарана, выполненная де Фоларом

Штурмовать стену можно не только с помощью лестниц или осадных башен. Можно сделать пролом в стене, через который ворваться в город. Многие античные авторы сообщают нам об использовании тарана. Из их описаний можно представить, что таран представлял собой раму, к которой и подвешивался таран. Конечно, незащищенная рама не могла продержаться долго. Поэтому с середины IV …

Бурав

Бурав Диада. Средневековый рисунок

Для разрушения стены у основания Диад использовал другой механизм. Атеней и Витрувий называли этот механизм буравом (trypanon или terebra), хотя это не было сверло в том смысле, как мы его привыкли представлять. Внешне это была та же черепаха с башней, оснащенная брусом с железным наконечником, установленным на другом держателе, нежели таран. Брус проходил через желоб …

Черепаха с тараном Гегетора

Таранная черепаха Гегетора

Черепахи с тараном и буром Диад строил для Александра Великого около 330 гг. до Р.Х. Атеней и Витрувий сохранили для нас описание конструкции другой черепахи с тараном, построенной неким мастером по имени Гегетор Византийский. Предполагают, что Гегедор работал на Деметрия Полиоркета, любившего строить огромные осадные машины. Диодор Сикул сообщает, что при осаде Саламина, Деметрий «построил …

Вспомогательные осадные машины

Самбука

Осадная башня была дорогой альтернативой простому штурму стены с помощью лестниц. Но механики старались найти компромисс, пытаясь создать осадную машину, сочетавшую в себе простоту лестницы и защиту осадной башни. Известно три решения этой проблемы. Качели Атеней упоминает, о хитроумном изобретении (mechanema), принадлежащем Ктесибию из Александрии. Изобретение Ктесибий сделал около 270 г. до Р.Х., работая на …

Щиты и укрытия

Осада города, изображение с арки Септимия Севера

Римляне часто вели осады в условиях пересеченной местности и наличия сложных укреплений. Поэтому римляне просто насыпали широкую насыпь, доходящую до края стены (agger). Во многих случаях, для этого следовало перенести многие тысячи кубометров грунта. Особенно высокие насыпи требовали деревянных укреплений по бокам. В 52 г. до Р.Х. при Аварикуме Цезарь построил насыпь высотой 24 м, …

Римская осадная башня

Римская осадная башня с перекидным мостиком

Около 200 г. до Р.Х. римская армия начала применять осадные башни. Одна из первых попыток использовать такие устройства отмечена при осаде греческого города Атракс. В тот раз недостаток опыта привел к неудаче. Башня увязла в слабом грунте, вытащить ее не удалось, кроме того, при попытке вытаскивания башня получила серьезные повреждения. В результате ее пришлось бросить. …

Осадная башня Аполлодора

Римские черепахи в форме корабельного носа

Осадная башня, описанная работавшим на Траяна Аполлодором, имеет более простую конструкцию. Возможно, эту башню строили в условиях нехватки древесины. Инструкции по постройке башни идут последовательно, сразу видно, что писал их человек, разбирающийся в вопросе и имеющий опыт строительства осадных башен. Аполлодор начинает с рекомендации строить осадную башню на безопасном удалении от противника. Собственно, это очевидное …

Римская черепаха с тараном

Римская черепаха с тараном

Таран оставался основным штурмовым оружием на протяжении всего описываемого нами периода. Географ Павсаний, писавший около 150 г. от Р.Х. сообщает нам интересную информацию о том, что кирпичные стены оказывались более устойчивыми к тарану, чем стены, сложенные из камня. То же самое писали и Аполлодор, который считает, что кирпичи смягчают удар, тогда как камни выбиваются тараном. …

Катапульта и гастрафет

Ранние метательные машины

Изобретение катапульты Историк Диодор Сикул сообщает, что катапульту (kataleptikon) изобрели в Сиракузах около 399 г. до Р.Х., в период правления там тирана Дионисия I. Однако, это оружие появилось не вдруг. В работе «Метательное оружие Ктесибия» (в русской историографии утвердилось название «О метательных машинах») римский изобретатель Герон Александрийский сообщает, что катапульта появилась как развитие прежних метательных …

Усовершенствованные станковые луки

Башня Эгосфены

Достоверно известно, что станковые луки были известны ранее 399 г. до Р.Х. Битон описывает две машины, разработанные Зопиром, одну, примененную под Кумами в 421 г. до Р.Х., и еще одну, появившуюся в Милеете до 401 г. до Р.Х. Первый, так называемый горный гастрафет, имел ложе длиной 5 футов (1,5 м) и лук шириной 7 футов …

Греческая стрелометная катапульта

Реконструкция катапульты из Каминреала, Испания

Машины IV в. до н.э. Главным нововведением в конструкцию катапульты в этот период стала замена составного лука торсионными пружинами. Это был настоящий технологический рывок. Однако, потребовались годы, чтобы отшлифовать конструкцию. Герон подчеркивает это в своей работе: «Вам следует знать, что кодификация размеров получена благодаря многочисленным экспериментам. Первые инженеры, у которых была только идея, часто строили …

Конструкция метательных машин: пружинная рама

Пружинная рама (plinthion) эвтитонной катапульты

Если гастрафет использовал силу натяжения составного лука, катапульта оснащалась парой вертикальных торсионных пружин. Каждая пружина представляла собой моток волос или сухожилий, удерживаемый под напряжением на деревянной раме. Через моток продевалось деревянное плечо. Концы плеч соединялись тетивой. При взведении катапульты плечи оттягивались назад, закручивая пучки. В момент спуска пучки старались развернуться, возвращая рычаги в исходную позицию. …

Конструкция метательных машин: ложе и станок

Баллиста

Ложе катапульты состояло из ствола и затвора, как на гастрафете. Сзади к ложу крепился ворот, которым взводился затвор. Герон объясняет, что «Всю установку можно было поднять на основание, чтобы облегчить взведение. Ее можно было наводить вертикально или горизонтально. После того, как стрела наведена на цель, отпускалась тетива». То есть Герон утверждает, что перед выстрелом катапульту …