Модификации: XXIII (59)
XXIII серия стала последней из разработанных и построенных полноразмерных подводных лодок в фашистской Германии.
Это были уменьшенные версии «электролодки», небольшие прибрежные корабли водоизмещением около 230 т, по размерам примерно эквивалентные довоенной серии НА. Сравнение между двумя этими сериями соответствует сравнению между сериями XXI и IXD. XXIII серия на поверхности вдвое уступала в скорости, а под водой вдвое превосходила, и это при более чем в пять раз большей продолжительности пребывания под водой. Главным недостатком этой серии была сильная стесненность внутренних помещений, места для запасных торпед не было, а имевшиеся два торпедных аппарата приходилось заряжать снаружи.
Несмотря на то, что проектирование XXIII серии в конструкторском бюро «Глюкауф» Меркера не было начато, пока не завершились работы по XXI серии, более поздняя серия была построена и введена в строй раньше. К февралю 1945 г., когда первая лодка XXIII серии вышла для боевого патрулирования в районе Британских островов, около 50 было уже спущено на воду.
Возможно шесть лодок XXIII серии участвовали в боевых походах, ни одна из них не была потеряна. Последняя из них, U-2336 под командованием капитан-лейтенанта Клюсмайера, одержала последнюю победу германских подводных лодок в войне, потопив в заливе Фёрт-оф-Форт два британских транспорта 7 мая 1945 г. К концу войны на воду были спущены 59 лодок XXIII серии, еще 900 находились в постройке или были заказаны. Тем не менее в планах Деница эта серия всегда была на втором месте за XXI серией – ограниченные дальность плавания и вооружение сказывались на ее наступательном потенциале.
